人工智能是引领未来的战略性技术，是新一轮科技革命和产业变革的核心驱动力被认为是发展新质生产力的主要阵地中国的人工智能技术和产业发展得怎么样？

近日，CCTV-13《新闻直播间》走进深圳，聚焦人工智能和激光雷达等相关企业，向全国观众展示了深圳硬科技赋能未来的强劲实力。

图源：CCTV 13《新闻直播间》截图

其中，央视记者特别报道了南山科技企业RoboSense速腾聚创的创新成果：“企业通过自主研发已经实现了激光雷达方面的技术突破，从而刷新了整个产业的新业态。又通过智能制造集群的新模式，提升了量产的效率，真正实现了降本增效，为我国经济增长的新动能贡献了力量。”

据了解，速腾聚创是一家生于南山、长于南山的上市企业。它通过芯片、激光雷达平台与感知算法三大核心技术闭环，为市场提供具有信息理解能力的智能激光雷达系统，并致力于成为全球领先的机器人技术平台公司。

应用场景方面，RoboSense速腾聚创在自动驾驶与高级辅助驾驶车辆领域，成为比亚迪、长城汽车、小鹏汽车、极氪智能科技、路特斯科技、Lucid等企业供应商，是全球首家向车企交付第二代智能固态激光雷达的科技企业。在机器人领域，其激光雷达为阿里巴巴、京东、苏宁易购、中联重科等企业的无人叉车、无人割草车、无人矿卡、巡逻机器人、港口跨运车辆等使用。

市场规模方面，根据盖世汽车研究院智能驾驶配置数据库显示，2024年1月至3月，RoboSense速腾聚创激光雷达装机量超11.6万台，市场份额达到51.6%。根据太平洋汽车统计，在2024年北京车展上，搭载激光雷达的展车数量至少达72款，其中搭载RoboSense速腾聚创激光雷达的车型占据37款。

其研发实力也是不容小觑，RoboSense速腾聚创全球研发团队成员，大部分为硕博以上学历，团队骨干成员毕业于斯坦福、清华、北大等全球顶级高校。依托高端人才团队，RoboSense速腾聚创截至2023年12月底在激光雷达领域已拥有近1400项专利及专利申请，其中发明专利超过1200项，获批广东省知识产权示范企业。

值得一提的是，激光雷达可以让机械设备更加的安全，也更加的便捷，但同时它的造价也非常的昂贵，RoboSense速腾聚创通过自主研发已经实现了这方面的技术突破，从而刷新了整个产业的新业态，真正实现了降本增效。

2024年4月15日，RoboSense速腾聚创在深圳举办了“REDEFINED”2024年新品发布会，重磅发布了M平台新一代中长距激光雷达 MX，并首次将激光雷达的价格打到了200美元以内。

MX是业内首款实现扫描、处理、收发模块的全栈系统芯片化重构的中长距激光雷达，更是将引领行业进入“千元机”时代的智能固态激光雷达。

同时，RoboSense速腾聚创已为激光雷达的加速普及应用做好全面准备。5月20日，RoboSense速腾聚创公布2024年第一季度财报，交付量与经营数据均表现亮眼。其中，第一季度激光雷达产品总销量约12万台，同比增长457.4%，应用于ADAS领域的激光雷达产品销量约为11.6万台，同比增长542.0%。基于市场的强劲需求及产品销量增长驱动，第一季度实现总收入约3.6亿元，同比增长149.1%，以强劲的增长势头在全球市场保持领先地位。

速腾聚创生在深圳、长在南山，基本盘在南山，速腾聚创董事会主席邱纯鑫面对媒体采访曾表示，创业10年，从格子间到今年港股首个IPO、全球激光雷达市值第一股，做的最对的事就是选择了南山。

在南山，人工智能产业正处于蓬勃的起步阶段，每一次创新都如同播下希望的种子，预示着无限的可能和美好的未来。随着更多研究成果转化为实际应用，南山正在开启一个充满创新与机遇的新时代。

速腾聚创成立于2014年8月，是南山区土生土长的智能激光雷达研发厂家之一，主要产品包括激光雷达硬件和软硬件结合的解决方案，应用于自动驾驶及高级辅助驾驶乘用车、物流车，机器人等场景，现有客户包含小鹏、吉利、比亚迪、上汽等行业头部企业。